Hiệu quả rõ rệt của Nghị định 168

Ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Sau khi thực hiện, Nghị định 168 góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh. Nghị định quy định 3 nhóm hành vi tăng mức tiền xử phạt, đó là xâm phạm trật tự quản lý Nhà nước như dùng biển số giả, che biển số; cố ý vi phạm, làm xấu văn hóa giao thông như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều; hành vi gây ra TNGT.

 

Trong đó, nhiều lỗi vi phạm giao thông được tăng mức phạt gấp nhiều lần so với quy định trước. Cụ thể, vượt đèn đỏ với người điều khiển ô tô sẽ bị xử phạt từ 18 - 20 triệu đồng (tăng gần 4 lần so với Nghị định 100); đi ngược chiều với người điều khiển xe máy sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng (tăng hơn 3 lần so với Nghị định 100)... Những thay đổi trên không chỉ làm tăng tính răn đe mà còn thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong việc giảm thiểu TNGT và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Trong quý I năm 2025, toàn quốc đã ghi nhận 4.760 vụ TNGT, làm chết 2.615 người và làm bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024, các chỉ số này đã giảm lần lượt 1.833 vụ (giảm 27,8%), 215 người chết (giảm 7,6%) và 2.003 người bị thương (giảm 38,6%).

Chỉ xử phạt người vi phạm

Sau 5 tháng triển khai người dân đều chấp hành tốt, số vụ vi phạm và TNGT giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, vẫn còn không ít người không có ý thức tuân thủ hoặc có ý kiến băn khoăn, lo ngại về khả năng thích ứng của người dân, về mức phạt rất cao đối với một số hành vi vi phạm, có suy nghĩ rằng việc ùn tắc giao thông là do ảnh hưởng của Nghị định 168…

Thực tế, Nghị định 168 gần như không có tác động gì đối với những người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật, không có hành vi vi phạm. Chỉ có những người có ý thức coi thường pháp luật, thường xuyên vượt đèn đỏ, lạng lách, đánh võng, không dừng đường cho xe ưu tiên, không tuân thủ đèn tín hiệu, đi xe trên vỉa hè, đi vào đường cấm …. thì mới thấy lo sợ vì họ thường xuyên vi phạm những lỗi này.

Quy định xử phạt mới này được đa số người dân đồng tình ủng hộ, cho rằng việc xử phạt nghiêm khắc với những đối tượng cố tình vi phạm, xem thường quy định pháp luật về trật tự ATGT là cần thiết nhằm góp phần nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông.

Xuyên tạc, bịa đặt sai lệch về Nghị định 168

Việc tăng mạnh mức phạt hành chính cũng tạo ra những ý kiến trái chiều trên mạng xã hội. Lợi dụng tình hình này, các trang mạng xã hội của thế lực phản động như Việt Tân, RFA, “Nhật ký yêu nước”; các trang cá nhân của phần tử thù địch, cơ hội đã đăng tải các bài viết, video, hình ảnh được cắt ghép nhằm xuyên tạc, bóp méo sự thật, bình luận tiêu cực và kích động chống đối việc thực thi Nghị định 168 nhằm chống phá Đảng, Nhà nước ta, phá hoại khối đại đoàn kết dân tộc.

Trên trang của tổ chức phản động Việt Tân có bài xuyên tạc, vu khống như: “Tăng mức phạt đối với vi phạm giao thông là để thưởng cho lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT)”; “Đồng bào đã ngán “kỷ nguyên vươn mình” của CSGT chưa?”… Các đối tượng vu vạ rằng “… tiền phạt tăng rất cao nhưng lại không được dùng để đầu tư vào các công trình công cộng mà lại để thưởng cho CSGT; việc này là “trò” để “bù đắp ngân sách”…

Hay trang RFA có video với nhiều nội dung bình luận sai lệch về Nghị định 168; một số diễn đàn mạng xuyên tạc, vu khống rằng việc tăng mức xử phạt giao thông chỉ là công cụ để “tận thu ngân sách” hoặc “làm lợi cho lực lượng công an”…

Một số đối tượng phản động với chiêu trò “lý luận” vu cáo rằng các quy định này chỉ nhằm thu phí, quy định mới không khả thi, các quy định này xâm phạm quyền tự do của người dân, quy định mới không cần thiết… Nguy hiểm hơn, chúng rêu rao việc tăng mức phạt là “hút máu dân”, “tận thu”, “bóc lột”; còn trơ trẽn cho rằng việc các cột đèn giao thông bị lỗi là “cố ý để giăng bẫy thu tiền”, buộc người dân phải nộp tiền.

Nhiều đối tượng cố tình hướng dư luận từ việc tăng mức xử phạt theo Nghị định 168 đến chỉ trích, tạo sự nghi ngờ, gây mất niềm tin trong Nhân dân với chế độ; kích động chống phá, bôi nhọ Đảng và Nhà nước.

Đây là những luận điệu lạc lõng, mang tính xuyên tạc, vu khống, kích động gây rối nhằm tác động tiêu cực, chống phá việc thực thi Nghị định 168, phá hoại chủ trương của Đảng, hòng giảm uy tín của Nhà nước, gây chia rẽ đoàn kết dân tộc, nhất là với lực lượng công an.

Thực tế, việc tăng mức xử phạt là một trong những biện pháp để răn đe, phòng ngừa, bảo đảm ATGT. Những người tham gia giao thông nghiêm túc chấp hành đúng quy định pháp luật về giao thông thì không bao giờ sợ bị xử phạt. Việc xử phạt chỉ áp dụng đối với những trường hợp cố tình vi phạm, coi thường pháp luật về trật tự ATGT…

Nguồn thu từ xử phạt vi phạm giao thông được dùng để đầu tư cho hạ tầng giao thông, trang thiết bị, công nghệ phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát, góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự ATGT chứ không phải mục đích tư lợi như các đối tượng phản động, thù địch rêu rao, vu vạ.

Việc xử phạt nghiêm khắc nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, hình thành cho người dân thói quen, ý thức tuyệt đối tuân thủ pháp luật là điều cần thiết để hướng đến xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa, quản lý xã hội bằng pháp luật và bảo vệ quyền lợi của mọi người dân.

Các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh tuyên truyền Nghị định 168 để cán bộ, đảng viên và các tầng lớp Nhân dân hiểu rõ và nghiêm túc thực hiện, tạo sự đồng thuận trong xã hội. Các cơ quan chức năng nhận diện rõ, tích cực đấu tranh phản bác những luận điệu tuyên truyền, xuyên tạc, sai sự thật của các thế lực thù địch, cơ hội chính trị, chống đối chủ trương của Đảng, Nhà nước ta.

Các cơ quan chức năng, người dân thường xuyên giám sát các lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT; nếu phát hiện cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ có biểu hiện nhận hối lộ, vòi vĩnh người dân khi bị vi phạm về giao thông cần kiên quyết xử lý nghiêm minh, không có vùng cấm.

Bên cạnh đó, mỗi người dân phải trở thành những chiến sĩ xung kích, cần hết sức nâng cao ý thức cảnh giác, cần tỉnh táo trước những luận điệu xuyên tạc, sai sự thật từ các trang mạng xã hội không chính thống về Nghị định 168.

Đồng thời, người dân phải tuân thủ thực hiện đúng các quy định về pháp luật ATGT, góp phần xây dựng một môi trường an toàn, văn minh, bảo đảm cuộc sống, tính mạng, sức khoẻ và tài sản của mỗi người.

Nguồn: Hoàng Thanh - ĐNO